“刀尖”上的巡航:湄公河的日与夜

发布时间: 2017-05-17 15:00 来源: 网络整理

  清晨的阳光,洒在雾气氤氲的湄公河河面。泰国领土上的金佛圣洁依旧,各国民船商船停靠在码头岸边。

  这组镜头,来自我国南陲边境线以南约20公里、老缅泰三国交界处的“金三角”,2016年热映的电影《湄公河行动》有大量镜头取景于此。如今这里一派宁静祥和,然而,这“祥和”却来之不易。

  19世纪开始,从这里延展开的20平方公里区域一直是毒品和暴力的温床。2011年,13名中国船员被糯康贩毒集团残忍杀害。同年12月,中老缅泰四国启动湄公河联合巡逻执法行动。去年12月,本报记者跟随武警云南边防总队水上支队,全程参与历时四天三夜的第53次联合巡逻执法,近距离感受一次“湄公河行动”。

  8时许,登船出发

  “回舵再晚一秒船就撞上了”

  “正值旱季,水位浅、航道窄,湄公河处处是险滩,这次巡航的船艇驾驶员多数是‘新舵手’。”8时许,登上53902艇,该艇教导员粟永禄对记者说。驾驶室内,刚满20岁的新战士亓晓东平稳驾驶船艇,“特招船长”谭建华不时在一旁指导他打舵。

  “危险!快回舵!”11时许,巡航编队航行至湄公河最窄处——帕山,两侧高耸的礁石利如斧刃,原本12米宽的航道,旱季水域宽度仅9米,7米宽的船艇高速通过,最险处距礁石不足0.5米,记者的心提到了嗓子眼。

  “好险,回舵再晚一秒船就撞上了礁石!”艇长杨立新说,“新同志掌舵,我们顶着压力,但任务需要,硬着头皮也得上。”

  通常在巡航任务中,培养一名熟悉水域航道的船艇驾驶员,需10年时间。近年来,联合巡逻转入“每月常态化”运行,任务合作领域也由联合扫毒、缉私、搜救等,拓展到打击恐怖主义、非法出入境、拐卖人口等犯罪活动……培养更多优秀船艇驾驶员,成为又一项重要任务。

  为安全驾驶船只,亓晓东也是“蛮拼的”。整整一上午,他几乎不喝水,只喝少量咖啡,减少上厕所频率、保持头脑清醒;午饭时间,他仅用3分25秒就扒完一碗米饭,便继续坚守岗位,碗里的鸡肉竟一口也没吃,他笑笑说:“吃肉还得啃骨头,太费事!还是先啃下驾驶这块‘硬骨头’吧。”

  14时33分,闯“魔鬼水域”

  “曾被歹徒用枪顶住后脑勺”

  “一级勤务!”“枪弹结合!”14时33分,编队抵达相捞上滩。船上氛围变得紧张起来,对讲机不时传来命令。

  大队长段平军拉下驾驶室内的窗帘,警惕地对记者说:“前方就是三颗石了,人称‘金三角魔鬼水域’,是各类犯罪活动的多发地。当年,糯康贩毒集团的上百起打劫勒索案件,就发生于此。”

  正在驾驶船只的谭建华接过话茬:“糯康十分狡诈,在此水域作案很有讲究。”据介绍,这片水域中间有一个小岛,岛上长满芦苇,便于隐蔽;且水流较缓、礁石遍布,便于逼停来往商船进行打劫。

  “过去每次行至此处,都会心发慌。”谭建华说,凡是在“魔鬼水域”行过船的当地百姓,几乎都被毒贩迫害过。2008年,当时还是民船船长的另一艘船艇“特招船长”李天摇,就曾在这片水域遭遇了抢劫。他和船员们被赶到甲板上,被歹徒用枪顶住后脑勺,险些送命……

  自2011年联合巡航开展后,这片水域的犯罪案件明显减少。2012年,中国商船“盛泰11号”在此遭遇枪击,巡航队员成功对该船实施救援,无一人伤亡。

  “魔鬼水域”恢复平静,让各国航运再次“变热”。巡航途中,来往商船纷纷向执法船鸣笛致敬,杨立新语重心长地说:“开展巡航就是为了捍卫和平,虽然平安背后危机四伏,但为正义护航是我们义不容辞的责任。”

  16时许,对话“老船长”

  “以前想报仇,现在很感恩”

  “2011年中国船只‘华平号’和‘玉兴8号’就是在这片水域,被糯康贩毒集团成员持枪劫持的。”16时许,编队航行至孟喜岛。谭建华语气凝重:“被杀害的13名中国同胞,有教我开船的师傅,有患难与共的兄弟,他们的相貌至今清晰可忆……”

  据报道,“10·5”湄公河惨案造成我国120余艘商船停运,1200余名船员和600余名码头工人失业。“断我们生计,杀害我们同胞,当时我跟糯康拼命的心都有了。”武警云南边防总队水上支队成立后,谭建华和另外10名民船船长毅然选择成为第一批“特招船长”。

  首航当天,谭建华和战友们通过情报部门得知,糯康的手下打算用水雷袭击联合执法船,他们提前处置化解险情;第4次巡航时,糯康派手下购买了2枚火箭弹,欲实施报复,幸亏他们及时掌握线报,与缅方联手再次进行了清剿……2013年8月,四国相继在“金三角”地区,抓获多名糯康贩毒集团成员。

上一篇:马来西亚总理纳吉布会见许其亮
下一篇:李杰、王云飞畅谈美军遏华五大杀器-军事要闻